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我觉得我在开车的时候至少一半的注意力都给了离合器,剩余的里面一大部分用来听教练的指示控制方向盘,余下的则用来看路和踩刹车。
教练说怎么开我就怎么开,说速度快了就踩一点离合,停了就松一点离合,左转就左转,右转就右转。
一开始开得还不错,速度控制的还挺好,后来开上了一个坡,车速比较慢结果坡上了一半车停住了,再之后开始向下滑了(*???*)。
这一滑后面坐着的那几个一起练车的吓了一跳。教练说松离合,我想着车已经往下了应该多给点劲,松得大了,直接熄火当场了。
熄火之后发现车居然还在往下(当时觉得震惊,后来仔细想想发现继续下滑才是合理的),我想着得再打着然后继续踩离合来着,然后听到教练说刹车。
啊,还能踩刹车呢…我之前以为和油门一样不用踩,光想着离合了…
刹车之后重新把车打着,继续踩离合,调整了力度之后车顺利地上坡了。上坡结束之后就是下坡了,坡还不短。
下坡的时候我想着之前做题说的发动机制动,于是继续踩离合,踩到底车速依旧越来越快(; ̄Д ̄)。
教练又提醒我刹车,我踩了一下刹车,结果车猛然停在了原地,效果和急刹车差不多,再猛一点后排的人估计都要撞到座椅了。
之前车子向后跑刹车还没觉得什么,这次刹车才发现刹车好灵敏啊,踩起来效果比离合器明显多了。
这个坡过了之后,又过了好几处弯道,结果在一处弯道里速度快又转弯不及时,要开进草里了,又倒车了一次。
不过整体还不错。
练车结束了之后,教练开了一段车把我们送到驾校的楼附近准备搭乘班车。有了自己开车的体验再看教练开车顿时觉得他简直是车神。
上午练习到11点多,之后坐班车回家,到家11:50左右。吃过饭稍微休息一下,下午1: 25左右又出门坐班车了。下午大概2:00左右开始练习。
下午的内容是倒车入库。
开始练习之前,教练先是把我们带到了场地里,之后放了几块砖头在对应的位置上,之后没有什么理论上的讲解,而是直接讲解了具体的操作。
基本上就是先向左看,直到肩膀和第一个砖头到了一条线上,之后向右打满,然后向右看,直到看到第二块砖头在后视镜里的某个位置,然后回一半方向盘,再向左看,直到
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